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第三，比如，在建工程最怕人员撤离、备件断供、港口与空域受限等因素而中断、搁置。应对方式可以前置化，关键备件与易损件本地化储备、运维队伍多地备份、远程诊断体系常态化、对关键节点（港口、仓储、通信、电网）的应急预案演练。只有项目不停摆，企业的回款与信用才能守住，未来的订单才可持续。
此外，国金证券研报数据指出，霍尔木兹海峡是全球主要的油气运输通道，2024年，经该海峡的石油流量平均为每日2000万桶，相当于全球石油液体消费量的约20%，全球约1/5的液化天然气也通过该海峡运输。
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